Polski Klub SkiTurowy

PabloM · rozkręcam się

Oglądałem sobie narty po przyjeździe z gór i zauważyłem że w jednym wiązaniu brakuje elementu (chyba twarda guma) przytrzymującego przód buta - widać na zdjęciu:

Niby wiązanie działa nadal poprawnie. But nie ma luzu, ale tak sobie myślę... jeśli ta część jest niepotrzebna to przecież by jej tam nie robili Smile

Tak pomyślałem sobie, że może ktoś z Was ma uszkodzone Diamiry Titanal II na części i chciałby sprzedać tą czarną podkładkę. Jak nie to będę sobie musiał z czegoś to dorobić :/

pokor · administrator

Firma [link widoczny dla zalogowanych]
Cały przód w tamtym roku 30zł ale komunikacja fatalna chyba miesiąc albo dłużej czekałem aż mi wyślą ale w końcu wysłali co prawda jeden z dwójek a drugi z trójek ale tylko designem się różnią więc już nie walczyłem.

daniel · domownik

w zeszlym sexonie mieli w takim komisie w krakowie kawalki tych wiazan wiec pewnie im cos zostalo
tu masz na nich namiary
[link widoczny dla zalogowanych]
lub
" F A R T "

31-923 KRAKÓW
oś:Centrum A blok nr.5
tel: 012 - 644 - 93 - 13
czynne:
wtorek - piątek
10.30 - 18.00
sobota
10.00 - 14.00

pokor · administrator

Tylko zawsze brakowało przodów bo one właśnie często w 1 pękały ale zapytać nie szkodzi.

steckiewicz · domownik

Mam taki plastik jak cos masz PW
, A jak komus trzeba to mam sporo czesci z titanali i silvretty i JSW na stanie.
Pozdro PIOTR

PabloM · rozkręcam się

Dzięki za liczne rozwiązania i kontakty.
Z taką pomocą na pewno coś skombinuję Smile

PabloM · rozkręcam się

Petefijalkowski · domownik

Chmm - a ja polecam kontakt z kolegą Piotrkiem Stęckiewiczem:) Wymiana mailowa szybka, ustalenie co i jak potrzebuję, ustalenie czy pasuje, w poniedziałek przelew z mojej strony, w środę część wiązania była u mnie w domu. Stan części dobry.

pokor · administrator

Bernard · nowy na forum

A jeżeli potrzebujesz szybko to naprawić i nie masz czasu i pieniędzy na kupienie tej części, proponuje zastosować POXILINĘ!
To jest taki uszczelniacz hydrauliczny. Rozgniatasz to jak plastelinę i formujesz odpowiedni kształt a jak trochę ci nie wyjdzie można pod szlifować i prowizorycznie działa. W tamtym roku miałem taki problem i przejeździłem tak cały sezon bez żadnych problemów!