| dej |
| rozkręcam się |
|
| |
| Dołączył: 10 Sty 2010 |
| Posty: 15 |
Przeczytał: 0 tematów
|
| Skąd: IKF-G |
|
|
 |
|
 |
|
Hej, PX to ciekawy but, używam go dwa sezony. Jeździł ze mną z nartami raczej szerokimi i tylko w terenie. Jako że jestem słusznej wagi kwestie twardości i trzymania rozpatruję raczej dokładnie 
But dobrze trzyma, należy pamiętać że jest to raczej lżejszy but, ma trzy klamry i przy swojej wadze i materiałów z jakich zrobiona jest skorupa jest raczej typem o który trzeba dbać. Z pewnością należy zwracać uwagę na niezbyt mocne spięcie klamry na przełamaniu buta, dzięki temu uzyskujemy lepszą twardość w osi i mniejsze ryzyko 'przełamania' skorupy.
Co do nominalnej twardości odpuściłbym sobie interpretację, wszystko zależy od tego ile ważymy i do czego te buty wepniemy. Sam chętnie wepnę tlt6 do szerokiej narty po słusznym świeżym opadzie, ale jeśli trzeba wjechać w żleby w szreni to już inna bajka, zatem argumenty o tym, że freeriderzy wpinają tlt 6 do szerokich desek z plumami do mnie nie trafia.
Podsumowując, PX to fajny but do połączenia jazdy i podejścia bo przy swojej twardości ma super zakres ruchomości cholewki i dobrą wagę. Jeśli zaś możemy mieć dwie pary butów a tłuczenie kilometrów na lekko oddzielamy od agresywnej jazdy lepiej mieć zestaw coś lekkiego np. tlt 6 plus coś sztywniejszego i wyższego jakieś maestrale czy vulcan
PS z doświadczenia radzę odróżnić kupno rozmiaru buta przy bucie lekkim i ciężkim. moda na zbyt ciasne dobieranie butów już zbiera żniwa
pzdr
dej |
|
)