|
 |
|
 |
 Wysłany: Pon 11:33, 27 Lut 2012 |
|
|
| peregrin |
| domownik |
|
| |
| Dołączył: 26 Lis 2008 |
| Posty: 939 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
|
| Skąd: Katowice |
|
|
 |
|
 |
|
| mit napisał: | Witam,
Czy ktoś wie którędy przebiegały stare trasy zjazdowe z kasprowego ?
Podobno był FIS 1, 2 i 3.
Czy da się nimi jakoś zjechać ?
FIS 2 przez padaki znam.
Pozdr. |
Hej,
FIS II - to "Padaki" (tu trochę informacji z netu: [link widoczny dla zalogowanych] )
FIS I - biegnie trochę poniżej grani(od strony Goryczkowej) na Myślenickie Turnie. Dalej trasa biegła przez ściankę (obecnie max zarośnięta) poniżej stacji na MT by dojść do drogi z Doliny Kasprowej. Miało to ponoć 4km zjazdu 
o FIS III czytałem tylko jako o projekcie;
Dla zainteresowanych np. ciekawsze fragmenty wywiadu ze Stanisławem Karpielem - architektem, co to Kasprowy projektował:
a propos zagospodarowania i tras FIS
"Podstawowe wytyczne projektu były następujące: należało otworzyć drugie wejście w rejon Kasprowego. Projekt zakładał wybudowanie obok Krokwi tras narciarskich, zjazd na Dolne Kalatówki i Polanę pod Kuźnicami. Z Dolnych Kalatówek (rejon Padakó) kolejka gondolowa wywozić miała narciarzy w rejon Kasprowego, a krzesełkowa z Kondratowej na Łopatę. Z Doliny Goryczkowe kursować miały kolejka do Świńskiego Kotła. To była część zachodnia. Natomiast część wschodnia obejmowała kolejkę, która dziś funkcjonuje, a także dodatkowo kolejkę na Gąsienicowej w stronę Kopy Królowej, oraz mały wyciąg na Karczmisko.Trasa FIS II miała zostać udrożniona z wariantem naokoło Padaków dla słabo jeżdżących. W tamtym czasie FIS II był utrzymywany - trasy utrzymywał Centralny Ośrodek Sportu. Byłaby też oczywiście trasa FIS III. Według naszego projektu z kompleksu mogłoby korzystać11 tys. osób dziennie mogło korzystać. "
i takie perełki:
"Był taki czas, że w pewnym okresie po pracy codziennie byłem na Kasprowym. Przeważnie trenowaliśmy szusy z Kasprowego do Kuźnic, czego dziś się nie robi. Na "krechę" z przełęczy. Pamiętam, że trener przygotowywał nas na jakieś zawody. Przede mną szusował Jan Ciaptak. Jasiek jedzie przede mną, jakieś 50 metrów. Pamiętam padak do leja, trzeba tam było od razu skręcić w prawo. Przyciąłem z góry. Nie wiem, co zrobił Jasiek, ale poszedł prosto. Zagapił się, nie był w stanie skręcić. Wyleciał w powietrze, obrócił się w prawo... i przeleciał nad moją głową. Wpadł głową prosto w śnieg. Zatrzymałem się, wróciłem do niego. Jasiek mówi: - Złamałem nogę. Takie były treningi. "
albo
"Nie każdy wie, że na Kasprowym odbywały się skoki. Od dzwonu był rozbieg, a tam, gdzie trawersem wiedzie droga, był 3-metrowy próg - nad tą dróżką. Skakało się ok. 70 metrów w dolinę. Okropne uczucie, dlatego, że na normalnej skoczni człowiek ma kontrast otoczenia. A tam wylatywało się do góry i nic się nie widziało. Człowiek wisiał w powietrzu i nic nie widział. A w powietrzu trzeba się było ustawić do lądowania. Potem podjeżdżało się pod Beskid. Skocznia zbudowana była ze śniegu."
Fajne, co nie? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
)? Rozumiem ze nie przejezdne ?
