| W.G. |
| domownik |
|
| |
| Dołączył: 19 Maj 2008 |
| Posty: 1773 |
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 43 razy
|
| Skąd: Kraków |
|
|
 |
|
 |
|
| marcin-wawa napisał: |
Ciekaw jestem, czy ktoś robił na JSW badania o różnicy zakresu możliwego rozchyłu szczęk (czy jest to przetłumaczalne na DIN?) w pozycji "cycek do góry" i "cycek w dół".
|
Nie wiem czy można mierzyć konstrukcje które są nie stabilne i się odkształcają.
Dzieje się tak w przodzie dynafita, na zablokowanym przodzie i wolnej pięcie, przy telemarku niezamierzonym a gwałtownym.
Efekt jest taki, że prawidłowo ustawiony przy montażu but tzn. idealnie trafiający w bolce tyłu, po bocznym mocnym skręcie (but tuż nad nartą w trakcie ewolucji) idealnie już nie trafia. Stalowa podstawa szczeki przód się deformuje, zapewne dlatego producent życzy sobie, do jazdy przód rozblokować. Innym aspektem tej samej sprawy jest przyrost siły wypięcia bocznego z zablokowanym przodem. |
|
jakbym się wywrócił czy coś 
.
ale majac w pamięci "BAT JSW Story "na lodowcu sądze,że jednak gałązka pod którą wlazła narta musiała coś poprzestawiać w przodzie, że wyleciał w przestrzeń.
Colltex Special - niebieskie... 
.