Polski Klub SkiTurowy

x.vitaro · rozkręcam się

Szukam nart bardzo uniwersalnych do chodzenia/wycieczek 1 dniowych po górach (Beskidy, Bieszczady, Tatry ale raczej niskie), które są lekkie ale też potrafią dać dużo frajdy z zjazdów. Moje buty to Backland Carbon.

Po przeszukaniu testów oraz pytań do sprzedawców zdecydowałem się na Atomic Backland 85 UL. Mam jedną wątpliwość...

Część osób twierdzi, że zwykłe (nie UL) są dużo lepsze bo ważą nie dużo więcej a są znacznie lepsze w zjeździe, tak faktycznie jest czy to raczej wymysł i UL będą lepsze w wejściu i zjeździe?

gorolaz37 · domownik

kiedys pisałem
"Jak zaoszczedzi- na bucie (proponuje ewidentnie cholewki carbonowe zawsze troche sztywniej)
albo narcie (pod wzgledem wagi) traci na własciwościach jezdnych i musi miec zapas siły techniki
by w trudnych warunkach sobie poradzić

uzywam butów atomic carbon- daja rady ale srubki sie wykrecaja i mozna pogubic klamry.
cholewka stosunkowo niska co troche obniża komfort jazdy

hagan w swoich opisach informuje ze narty np nadają sie do srednich szybkosci, seria freeride do wysokich szybkosci a np narta core lite dla narciarzy do 70 kg.

lekkie nie znaczy dla wszystkich lepsze, czy w kazdych warunkach lepsze, czy jak ktos lubi jezdzic szybko

widzaiałem dobrych narciarzy (instr pzn) który na podejsciu smigał (duzo chodzi) a na lekkiej narcie w ciezkim wiosennym sniegu w zjezdzie sie tak zajechał (nogi mu padły) ze nie miał siły na 2 podejscie!

fakt ze jak rozjezdzony snieg muldy to człowiekiem buja i buty się przydają ale dobrzy narciarze z trasy zwłaszcza z tyczek jezdza za agresywnie i za mocno zacinają skrety w terenie. na trasie mamy 2d w terenie 3d - dochodzi głębokość i trzymanie narty z tyłu.
włesnie ten kolega po 2 tyg meczenia stoku na kursie na instruktora pzn po zjechaniu jednego zlebu w ciężkim głębokim sniegu padł"

odpowiedzmy se na pytania:
jak długie wycieczki robimy i czy oszczedność na wadze jest nam potrzebna (jak robimy trasy na limicie naszej wytrzymałosci warto a jak sie nie zajezdzamy lepiej miec lepszy sprzet- ciezszy w tej samej konfiguracji)

czy nasza technika i opanowanie nart w terenie pozwoli nam okiełznac lekki sprzet (albo super ciezki-wielki)

ps akurat atomic ul i 78 i 85 daje rade mimo lekkosci ale ogólnie fizyki nie oszukamy

kp · moderator

Jest jeszcze kwestia zastosowanych materiałów. Nie wiem jak w UL 85, ale UL 78 jest sztywniejsza, pewniejsza i "łatwiejsza" niż 78 bez UL.

pzdrw
Krzysiek

gorolaz37 · domownik

kolega przesiadł sie z hagan ciruss 170 na backland 85 i stwierdził ze duzo lepiej i woli ciezej a przyjemniej.

ja mam atomic ul 78 i jest to moja podstawowa narta zwłaszcza na wiosne (długie wycieczki albo jak trzeba nosic przy plecaku) nie czuje wiekszej różnicy niz ciezsze modele

kolega ma ul 85 i tez bardzo zadowolony. tez sztywna. ale mamy pierwsze roczniki. teraz sa jeszcze bardziej lekkie

90 % nart jest obecnie z drewna paulownia + laminaty dla sztywnosci. hagan stosował kiedyś carbon teraz pisze ze włókno szklane (fiberglass)
jest tez kwestia jak to włókno jest zaplecione, ile warstw i jak są one położone.
np scarpa ma modele gdzie warstwy sa ułożone naprzemiennie w X (ale wiecej laminatu i czasu na wykonanie = > cena)
Wersje light to zazwyczaj ograniczenie grubości drewna, krawedzi. brak krawedzi z przodu itp

to wpływa tez na zywotność nart light i ich odporność na spotkania z kamieniami.

Ps atomic ul to jedne z nielicznych nart gdzie jest drewno caruba - krzak chleba świetojanskiego.

gorolaz37 · domownik

ile katalogowo backland 85 a ile ul 85